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產業園項目
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內蒙古通航航空有限公司
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稀土路2號通航航空大廈

民俗小鎮

民俗文化源遠流長,在長期的生產、生活中形成許多風尚和習俗,并代代相沿,積久而成豐富多彩、特色鮮明的民俗文化。內蒙古通航航空有限公司于石拐產業園東區用地20畝擬建一條民俗街,為游客提供民族工藝品,小吃,表演等項目。


項目概況

項目概況

園區區位

  內蒙古通航航空有限公司,計劃從2015年至2023年,分三期在內蒙古包頭市石拐區五當召鎮,打造北方大型通用航空產業園,總占地面積5600畝,計劃總投資35.52億元。此項目是以通用機場為核心而建設的一個地區轉型升級的綜合性產業園。它既有航空運營、航空旅游、體育、教育、培訓,又有航空研發、制造、生產等項目的開展。該項目是內蒙古自治區第一個在海拔1410米高度,開山劈地開工建設的高山通用機場項目。

  五當召通用機場是內蒙古自治區第一家民營投資建設運營的機場。圍繞這一核心項目,將形成集生產制造、航空服務、生態旅游、航空生活等幾大業態、并以此為軸心覆蓋呼包鄂旅游經濟區域,進而向區外輻射和拓展,形成北方地區最大的通航航空產業園。





區位優勢

區位優勢

園區區位

  包頭市地處華北地區,毗鄰京津,連接東北、西北地區,北部與蒙古、俄羅斯接壤,處于我國西部呼和浩特—包頭—銀川經濟帶的中心,和內蒙古經濟金三角中心以及西北沿黃沿線經濟帶。在航空方面,發揮著華北地區通向西北地區的重要樞紐作用,也是通往蒙古、中亞等國的重要通道。周邊700公里之內涵蓋了北京、河北、山西、以及陜西寧夏等省市的重要通航機場,地理區位優勢較為明顯。

     同時五當召通航機場位于呼包鄂經濟帶的中間點上,也位于內蒙古通航網絡板塊東起呼倫貝爾,西至阿拉善的全內蒙腹地中心,在發展通航通勤產業上具有得天獨厚的區位優勢。







項目規劃

項目規劃

園區布局

  

  五當召通用航空產業園,整體共分東西兩區。

  西區主要建設經營通用機場及機場配套設施運營;固定翼飛機和直升機零部件研發生產;通用飛行服務,飛機托管維修;無人機生產制造研發及應用。同時開展通航運營、飛行服務、通航物流、通航作業、短途運輸和航空旅游、航空教育、航空培訓、航空影視、航空體育運動等項目。主要是以通航機場為核心集飛機制造、零部件加工、飛行培訓、短途運輸以及通航運營為一體的通航產業工業區。

      東區主要經營航空影視旅游文化創意項目、航空基礎服務以及通航生活配套等服務。其中包括飛行駕照培訓、無人機執照培訓、休閑娛樂、旅游度假、主題樂園等項目。主要是集觀光、旅游、休閑、文化、度假、生活為一體的主題生態區。


圖片13.png


項目進度

項目進度

園區布局

  

  機場建設:機場跑道長1200米、寬30米,站坪長200米、寬97.25米,設6個B類機位;2523㎡航站綜合用房,配套建設通信、供電、暖通、給排水及輔助生產生活用房和設備,飛行區等級2B。

      目前,跑道及?;菏┕ひ訝客旯?;航站樓鋼結構主體框架已完成吊裝,現在正在進行內外裝修工程;園區內外5條道路共8.8公里,其中部分路段已完成,計劃2018年7月30日之前全部驗收并投入使用。



列表多圖
項目優勢

項目優勢

園區區位

?  自治區第一家政府政策引導、民營投資建設的通航機場

?  自治區第一家以通航產業結構為主題的通用機場

?  自治區第一家聯通北美澳歐在國內倡導數字通航產業園的項目

?  第一家位于內蒙古呼包鄂經濟帶、立足大西北、放眼全世界的項目

?  第一家以民營資本帶動地區產業轉型升級的通航企業項目

?  第一家集全域旅游、數字科技、裝備制造、交通通訊為一體的通航

   全產業鏈項目






獲得資質

獲得資質

副標題

2017年5月被國家旅游局列為
全國首批通航旅游重點示范工程項目

2018年5月通航機場被國家體育總局
評為包頭市航空飛行營地


內蒙古華翼智航科技有限公司
獲得民用無人機駕駛員訓練機構合格證



內蒙古華翼智航科技有限公司
獲得民用無人機駕駛航空器經營許可證



內蒙古華翼通用航空有限公司
獲得通用航空企業經營許可證




內蒙古華翼通用航空有限公司
獲得通用航空91部運行合格證



華翼飛翔無人機學院
由AOPA協會認證可為學員頒發駕駛員合格證